特斯拉柏林超级工厂近日在德国卷入新的劳资纠纷。德国金属工业工会（IG Metall）正积极推动签署集体劳资协议，旨在提高员工薪资并实施多项改革措施，其中一项关键诉求是引入每周35小时工作制。

柏林超级工厂经理安德烈·蒂里希在公开评论中明确反对缩短周工时，将其视为不可逾越的“红线”。他强调，特斯拉员工的实际加薪幅度已远超德国本土其他汽车制造商。蒂里希指出，根据现有集体劳资协议，员工本年度薪资涨幅应为2%，但特斯拉凭借独立运营模式，将涨幅提升至4%。自工厂投产以来，员工薪资累计涨幅已超过25%。

蒂里希还表示，计划于2026年举行的工厂委员会选举至关重要。若选举结果有利于工会，柏林超级工厂的扩建计划可能面临搁置风险。他担忧，工会主导的决策可能影响工厂的自主性和运营效率。

德国金属工业工会地区负责人扬·奥托则反驳称，因未签署集体劳资协议，特斯拉员工薪资仍显著低于行业平均水平。他批评特斯拉以最低薪资等级为由辩解，并指出实际运营中极少采用此类标准。

特斯拉方面回应称，柏林工厂的加薪幅度已超过德国竞争对手。蒂里希重申，公司通过灵活运营模式为员工争取了更高福利，并强调选举结果将决定工厂未来的发展路径。